Der Skoda Yeti ist der wohl beliebteste Kompakt-SUV auf dem deutschen Markt.
Den Yeti gibt es seit 2009 und er besticht mit den leistungsstarken und trotzdem sparsamen TDI-Motoren die uns auch schon von VW bekannt sind.
Kombiniert werden die Motoren mit einer Haldex-Lamellenkupplung und dem Antriebsstrang aus dem Skoda Ocatvia II 4×4.
Nachdem wir vor einiger Zeit schon unsere Tuningbox für den 2.0 TDI mit 170 PS entwickelt haben, haben wir uns nun die beiden übrig gebliebenen 2.0 TDI Motoren im Skoda Yeti vorgenommen.
Der sparsame 2.0 TDI kommt mit einer Serienleistung von 110 PS und einem Drehmoment von 250 Nm. Neben dem 110 PS Motor haben wir noch den aus VAG-Modellen beliebten 2.0 TDI mit 140 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm getestet.
Der Skoda Yeti 2.0 TDI mit 110 PS kommt mit unserer Tuningbox auf satte 137 PS mit einem Drehmoment von satten 288 Nm. Der 140 PS starke Turbo-Diesel kommt mit unserer Chiptuning-Box auf 175 PS bei einem Drehmoment von 368 Nm!
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