Der Opel Astra ist der legitime Nachfolger des wohl beliebtesten und meist verkauften Opels, des Opel Kadetts.
1991 tratt der Opel Astra F die Nachfolge des E Kadetts an und das mit vollem Erfolg.
Der Rüsselsheimer erfreute sich von Anfang an der gleichen Beliebtheit wie sein Vorgänger.
Seit 2009 ist die 10. Generation auf dem Markt, der Opel Astra J.
Wir haben vor einiger Zeit schon den 2.0 CDTI getestet und für Ihn unsere Tuningbox entwickelt. Nun können wir mit zwei weiteren Turbo-Dieseln hinzu packen. Die beiden 1.7 CDTI sind seit Ende 2009 im Opel Astra J verbaut und leisten 110 PS respektive 125 PS.
Der sparsamere Opel Astra J 110 PS kommt mit einem Drehmoment von 260 Nm. Mittels unserer Multi-Kennfeld Tuningbox erreicht er satte 135 PS bei einem maximalen Drehmoment von 300 Nm. Seinen etwas stärkeren Bruder ( 125 PS ) verpassen wir eine Leistungssteigerung auf 154 PS bei einem optimierten Drehmoment von 320 Nm.
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