Im September 2009 stellte Peugeot offiziell Ihren neuen Kompaktvan, den Peugeot 5008, auf der IAA vor.
Der Franzose ist sowohl als 5-Sitzer als auch als 7-Sitzer lieferbar.
Wir haben uns nun den seit 2010 verbauten 2.0 HDI genauer angeschaut.
Ab Werk leistet der vom PSA-Konzern produzierte Motor 120 kW ( 163 PS ) bei einem maximalen Drehmoment von 340 Nm.
Somit ist er der stärkste Dieselmotor der im Peugeot 5008 verbaut ist. Das hat jedoch auch zur Konsequenz, dass er der Diesel-Motor mit dem größten Verbrauch ist ( 6,8 Liter Diesel auf 100 km ).
Da ein so großes Fahrzeug häufiger mal ein wenig mehr transportieren muss, haben wir dem 5008 2.0 HDI unsere Multi-Kanal Tuningbox verpasst, die Ihm eine extra Leistungssteigerung verpasst.
Mit unserem Chiptuning erreicht der Peugeot 5008 2.0 HDI satte 194 PS bei einem optimierten Drehmoment von 400 Nm. Dazu kommt das wir auch den Verbrauch noch ein Stück senken können von den knapp 7 Litern auf 5,78 Liter auf 100 km!
Somit ist der Peugeot 5008 2.0 HDI 163 PS stark genug um alle Transporte problemlos zu meistern und verbraucht so wenig das man lange Strecken fahren kann ohne sich Sorgen um die erhöhten Spritpreise machen zu müssen!
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