SPEED-BUSTER Pressemitteilungen

V6: Chiptuning-Box für 350 CDI BlueTec 190 kW 258 PS

SPEED-BUSTER — Tue, 13 Dec 2011 19:52:22 +0000

Wir haben uns diese Woche zwei Fahrzeuge angeschaut, die zwar nicht brandneu auf dem Markt sind, jedoch trotzdem sehr interessant sind.
- Mercedes Benz S 350CDI BlueTec W221
- Mercedes Benz ML 350CDI BlueTec W166

Beide Fahrzeuge setzen auf den alten V6-Turbodiesel, den OM642. Dieser Motor ist uns auch schon aus anderen Modellen bekannt gewesen, was uns das entwickeln unserer Tuningboxen vereinfacht hat.
Ab Werk leistet der 350CDI BlueTec ( OM 642 LS DE 30 LA ) in der S-Klasse als auch im ML 258 PS (195 kW) bei meinem maximalen Drehmoment von 620 Nm.

Da der Motor im Beispielsweise E 350CDI sogar 265 PS leistet, wussten wir, dass wir hier noch was raus kitzeln können. Und das haben wir auch geschafft.
So kommt sowohl der S350 CDI BlueTec als auch der ML350 CDI BlueTec mit unserer Multi-Kanal Chiptuning Box auf satte 302 PS (222 kW) bei einem optimierten bärenstarken Drehmoment von 700 Nm!!

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SPEED-BUSTER Tuningbox für neue BMW 2.0 Turbo-Benziner – 184 PS – 245 PS

SPEED-BUSTER — Mon, 05 Dec 2011 17:56:28 +0000

Letzte Woche haben wir den neuen 3.0 TwinPower Turbo-Benziner von BMW uns genauer angeschaut und eine passende Tuningbox entwickelt.

Nun haben wir uns am Wochenende den kleinen Bruder, den neuen 2.0 Turbo-Benziner mit TwinScroll Turbolader angeschaut.
Diesen gibt es als 2.0i mit 184 PS (135 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 270 Nm und als 28i mit 245 PS (180 kW) mit einem maximalen Drehmoment von 350 Nm!
Verbaut wird der neue 2.0 Turbo-Benziner seit März 2011 ( September 2011 ) im X1, X3, 5er sowie dem Z4 und dem im nächsten Jahr neu auf den Markt kommenden 3er.

Den schwächeren 2.0i verpassen wir mittels unserer Chiptuning-Box eine Leistungssteigerung auf 220 PS (162 kW) bei einem gesteigerten Drehmoment von 360 Nm.
Seinen stärkeren Bruder verpassen wir sogar satte 49 PS, somit kommt er mit unserem Chiptuning auf satte 294 PS bei einem optimierten Drehmoment von 440 Nm!

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KOMPAKT-SUV: Leistungssteigerung für VW Tiguan 2.0 TSI 132 kW 180 PS ( +42 PS )

SPEED-BUSTER — Sat, 03 Dec 2011 22:39:18 +0000

Der VW Tiguan erfreut sich seit seiner Markteinführung 2007 großer Beliebtheit. Ein kompakter und bezahlbarer SUV produziert nach den VW-Qualitätsstandart. Da fragt man sich doch wo der Hacken ist?
Wir haben Ihn auch noch nicht gefunden!

Wir haben nun einen weiteren Motor uns genauer angeschaut und ein Chiptuning entwickelt. Seit Februar 2011 verbaut VW im Tiguan eine Leistungsoptimierte Variante des 170 PS starken Turbo-Benziner ( 2.0 TSI 125 kW 170 PS ).
Die neue Variante kommt ab Werk mit einer Serienleistung von 180 PS (132 kW) und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm.

Wir wissen natürlich was der 2.0 TSI kann und packen auch beim Tiguan 2.0 TSI 180 PS eine ordentliche Leistungssteigerung drauf.
So kommt der VW Tiguan mit unserer Chiptuning Box auf satte 222 PS (163 kW) bei einem optimierten Drehmoment von 340 Nm!!!

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TURBO: BMW F12/F13 640i mit 120Nm mehr dank Chiptuning

SPEED-BUSTER — Sat, 03 Dec 2011 22:37:10 +0000

Seit März 2011 ist die neue Baureihe des BMW 6er auf dem Markt.
Neben der leicht veränderten Optik, hat BMW auch die Motorenpalette des neuen 6ers angepasst.

Wir haben uns den kleineren Benziner, den 640i, raus gegriffen und ein Chiptuning entwickelt.
Der 3.0l TwinPower Turbo-Benziner, N55, ist ganz frisch von BMW entwickelt und setzt neben der effizienten Valvetronic nun auch auf den hoch-modernen TwinScroll-Turbo!
Der Twin-Scroll-Lader unterscheidet sich von herkömmlichen Turboladern durch eine abweichende TGestaltung des Auspufkrümmers und einer zweigeteilten Abgaseinströmöffnung des Turbinengehäuses (Quelle: Wikipedia.de).

Natürlich ist das für uns kein Grund, diesen wirklich sehr sportlichen Motor noch einen Tick zu verbessern.
Serienmäßig läuft der 640i mit 320 PS (235 kW) und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm vom Band.
Auch wenn das schon eine beachtliche Leistung für einen 3.0 Motor ist, packen wir hier noch eine Leistungssteigerung drauf.

Mit unserer Multi-Kanal Chiptuning Box kommt der BMW 640i nun auf rassige 383 PS bei einem bärenstarken Drehmoment von 570 Nm (+120Nm)!

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SPEED-BUSTER Chiptuning-Box BMW 640i F12 / F13 235 kW 320 PS

OFFENSIVE: Leistungssteigerung für KIA 1.6 CRDi – 90 PS / 116 PS / 128 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:43:50 +0000

Jetzt kommt es direkt ganz Dick! Normalerweise präsentieren wir hier immer die Entwicklung eines neuen Fahrzeuges, aber diesemal nicht.

Wir haben einen Rundumschlag bei den KIA Dieselmotoren gemacht. Genauer gesagt, wir haben unsere Tuningbox für gleich 9 Modelle entwickelt, die mit dem 1.6 CRDi Motor bestückt sind.
Der uns schon bekannte 1582ccm große Turbo-Diesel aus dem Hause Hyundai Kia Automotive Group ist in verschiedenen Leistungsstufen in diversen Hyundai und KIA Modellen verbaut.

Der kleinste im Bunde kommt mit einer Serienleistung 90 PS (66 kW). Wir haben Ihn im Kia CEED getestet und verpassen Ihm eine Leistungssteigerung auf gute 117 PS bei einem um 75 Nm gesteigerten Drehmoment von 310 Nm!

Die nächst stärkere Variante vom 1.6 CRDi ist ebenfalls im Kia Ceed, sowie Optima, Sould und Venga verbaut und leistet dort schon 116 PS! Mit unserer Multi-Kanal Chiptuning-Box kommen diese jedoch dann schon auf 149 PS bei einem optimierten Drehmoment von 330 Nm ( Serien-Drehmoment: 255 Nm ).

Eine stärkere Variante gibt es jedoch noch vom 1.6 CRDi, diese ist im Kia Venga, Kia Soul, Kia Forde und Kia Carens III verbaut. Ab Werk leistet hier das 1.6 Liter Turbo-Diesel Aggregat schon starke 126 PS. Natürlich können wir auch hier nochmal eine Schüppe drauf legen und verpassen dem Motor eine Leistungssteigerung auf bärenstarke 163 PS. Auch das Drehmoment wird von uns noch weiter optimiert von 260 Nm auf nun 335 Nm!

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KLEINER FLITZER: Chiptuning Fiat 500 0.9 TwinAir 62 kW 85 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:41:58 +0000

Wenn man früher an den Fiat 500 (Cinquecento), sah man vorm inneren Auge eine junge Frau oder einen alten Mann gemütlich in einer italienischen Stadt fahren.
Doch das Bild versucht Fiat seit der 2007er Neuauflage des Fiat 500 zuändern.Fahrfreude, Spritzigkeit und jede menge Spass soll der neue Fiat 500 vermitteln und dieses Konzept scheint auch aufzugehen.

Neben den beiden Turbo-Benzin Motoren der ersten Stunde (1.4T 135 PS und 1.4T 160 PS) hat Fiat nun einen noch effizienteren kleinen Turbo-Benziner Motor rausgebracht, den 0.9 TwinAir.

Der Fiat 500 0.9 TwinAir kommt mit einer Serienleistung von 85 PS (62 kW) und einem Drehmoment von 145 Nm. Auf den ersten Blick ist das noch keine Leistung, doch schaut man sich den Motor einmal genauer an, sieht man dass hier ein 875ccm großer 2-Zylinder mit Turbo-Aufladung den Fiat 500 nach vorne trägt. Es ist seit mehreren Jahrzenten der erste Motor mit Zweizylnderanordnung in einem PKW.

Wir haben natürlich auch diesen Wagen ausgiebig getestet und für Ihn unsere Multi-Kanal Chiptuning-Box entwickelt. Mit Tuningbox kommt der Fiat 500 TwinAir somit auf satte 99 PS (+15 PS)! Mit dieser Leistungssteigerung steigt auch das Drehmoment noch weiter an auf 170 Nm.

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Leistungsoptimierung Mercedes Benz Vito 113 CDI & Viano 2.0 CDI 100 kW 136 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:40:09 +0000

Unter dem Begriff V-Klasse versteckt sich bei Mercedes der Vito ( Transporter-Variante ) und der Viano ( Van-Variante ).
Die neueste Baureihe wird als 639 Bezeichnet ( W639 Normalversion / V639 Langversion ) und ist der Nachfolger des beliebten W638.

Wir haben uns nun den 2.0 CDI (OM 651 DE 22 LA) der seit 2010 in der V-Klasse genauer angeschaut. Ab Werk leistet der 2148ccm große Turbo-Diesel 136 PS (100 KW) bei einem maximalen Drehmoment von 310 Nm.

Da unser Rumpfmotor schon aus anderen Mercedes Modellen bekannt war, haben wir bei der Entwicklung eines passenden Chiptuning-Kits für diese Modelle wenig Probleme gehabt.
So kommt der Vito 113 CDI, respektive der Viano 2.0 CDI, mit unserer Tuningbox auf eine gesteigerte Leistung von 170 PS. Der bei einem Transporter entscheidende Aspekt ist jedoch das Drehmoment dieses optimieren wir auf 370 Nm, ein Plus von 60 Nm.

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Chiptuning Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 103 kW 140 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:37:40 +0000

Seit Mitte 2010 ist der sehnlich erwartete Alfa Romeo Giulietta auf dem Markt und erfreut sich großer Beliebtheit.

Nachdem wir vor einigen Wochen schon über den 1.4 TB im Giulietta berichtet haben ( Benziner-Tuning Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 88 kW 120 PS ), können wir nun auch von der erfolgreichen Chiptuning-Entwicklung am Giulietta 2.0 JTDM 103 kW 140 PS berichten.

Der neue 2.0 JTD Multijet ist seit Ende 2010 im Alfa verbaut und gilt als einer der effizientes Turbo-Diesel Motoren von FIAT.
Mit einer Serienleistung von 140 PS (103 kW) und einem Drehmoment von 350 Nm (im Overboost) bei 1750 Umdrehung pro Minute, ist der kleine Alfa schon recht flink.
Das ganze lässt sich jedoch noch gut nach oben Optimieren.

Mit unserer Multi-Kanal Chiptuning Box verpassen wir dem Alfa Giulietta 2.0 JTDM noch eine ordentliche Leistungssteigerung.
So kommt der Giulietta, dank unserem Chiptuning, auf ein bärenstarkes Drehmoment von 410 Nm (+60 Nm) bei einer optimierten Leistung von 181 PS (+29%)!

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SPEED-BUSTER Chiptuning-Box Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTD Multijet 103 kW 140 PS

ITALO CROSSOVER: Leistungssteigerung Fiat Freemont 2.0 JTD Multijet 103 kW 140 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:35:34 +0000

Seit 2011 hat Fiat nun auch einen Crossover (kleiner SUV) auf dem Markt, den Fiat Freemont.

Der Freemont wird auf der selben Basis wie der Dodge Journey in Toluca (Mexiko) produziert.
Doch im Gegensatz zum Dodge Journey, bei dem bis dato auf ein 2.0 Pumpe-Düse System gesetzt wurde, erhält der Freemont von Fiat den neuen 2.0 Turbo-Diesel mit Multijet Technologie (Common-Rail).

Wir habens uns die erste Leistungsvariante (103 kW/140 PS) des 2.0 JTDM im Fiat Freemont genauer angeschaut. Ab Werk leistete dieser gute 140 PS bei einem Drehmoment von 390 Nm.

Auch wenn das schon eine ganz gute Leistungs ist, packen wir mittels unserer Multi-Kanal Chiptuning-Box hier noch eine Leistungssteigerung drauf.
Dank Tuningbox steigern wir die Leistung auf kampfstarke 181 PS. Das Drehmoment optimieren wir im gleichen Atemzug auf 450 Nm!

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SPEED-BUSTER Chiptuning-Box Fiat Freemont 2.0 JTDM 103 kW 140 PS

PICKUP-TUNING: Leistungssteigerung Toyota Hilux 3.0 D-4D 126 kW 171 PS

SPEED-BUSTER — Sun, 27 Nov 2011 04:32:25 +0000

Denkt man an Pickups, dann denkt man an als aller erstes an die USA! Doch ist dieser Gedanke richtig?
Wir denken NEIN, denn ein sehr beliebter Pickup, den man gerne mal vergisst, ist der Toyota Hilux.

Seit 1968 bauen die Japaner den beliebten Pickup, den selbst VW von 1989 – 1997 unter eigenem Namen verkauft haben ( VW Taro ).
Mitte 2005 kam die aktuellste Version des Toyota Hilux auf dem Markt und zwei Jahre später erhielt er den 3.0 D-4D Motor aus dem Toyota Land Cruiser.

Im Hilux leistet der 3.0 Turbo-Diesel 171 PS (126 kW) bei einem serienmässigen Drehmoment von 343 Nm!

Da der Toyota Hilux für unwegsames Gelände und harte Arbeiten gedacht ist, kann er eine Leistungssteigerung gut vertragen.
Mittels unserer Tuningbox verpassen wir dem Toyota Hilux 3.0 D4D eine saftige Leistungssteigerung auf 215 PS, ein Leistungszuwachs von 43 PS. Und gerade das Drehmoment ist wenn es um harte Arbeit geht entscheident, daher steigern wir das auch auf satte 403 Nm!!!

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