{"id":158937,"date":"2011-01-20T09:42:13","date_gmt":"2011-01-20T07:42:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressemeldungen.at\/158937\/tuningbox-mercedes-vito-w639-30-cdi-150-kw-mit-speed-buster-chiptuning\/"},"modified":"2011-01-20T09:42:13","modified_gmt":"2011-01-20T07:42:13","slug":"tuningbox-mercedes-vito-w639-30-cdi-150-kw-mit-speed-buster-chiptuning","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/?p=158937","title":{"rendered":"TUNINGBOX: Mercedes Vito W639 3.0 CDI 150 kW mit SPEED-BUSTER Chiptuning"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.speed-buster.de\/images\/produkte\/i10\/10102742-w639.jpg\" alt=\"Chiptuning Mercedes Vito 3.0 CDI\" align=\"left\"\/> Der <strong>Mercedes Vito W639<\/strong> ist die erste Baureihe die auf Hinterradantrieb setzt. Und da er sich immer mehr als Transporter etabliert, wollten wir ihm auch mehr Kraft verpassen.<\/p>\n<p>Der <strong>3.0 Sechszylinder<\/strong> im Vito W639 leistet von Werk aus schon 204 PS bei einem rassigen Drehmoment von 440 Nm. Damit ist der <strong>Vito 3.0 CDI<\/strong> schon ohne Tuning gewappnet f\u00fcr schwere Kleintransporte.<\/p>\n<p>Damit dem <strong>Mercedes Vito 3.0 CDI<\/strong> jedoch kein Gewicht zu schwer und kein Berg zu steil ist, haben wir Ihm noch ein <strong>Chiptuning<\/strong> verpasst.<br \/>\nMit unserer <strong>Multi-Kanal Tuningbox<\/strong> erreicht der <strong>Vito W639<\/strong> satte <strong>255 PS<\/strong> bei einem maximalen Drehmoment von <strong>506 Nm<\/strong>!<\/p>\n<p><strong>ARTIKEL IM SHOP<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.speed-buster.de\/-\/a-10102742.html\"><strong>SPEED-BUSTER Chiptuning Box Mercedes Vito W639 3.0 CDI 150 kW 204 PS<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.speed-buster.de\/chiptuning-box\/chiptuning\/mercedes-benz\/v-klasse\/c-1969-5-236-949\/\">SPEED-BUSTER Chiptuning Boxen f\u00fcr alle Mercedes Vito<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mercedes Vito W639 ist die erste Baureihe die auf Hinterradantrieb setzt. Und da er sich immer mehr als Transporter etabliert, wollten wir ihm auch mehr Kraft verpassen. Der 3.0 Sechszylinder im Vito W639 leistet von Werk aus schon 204 PS bei einem rassigen Drehmoment von 440 Nm. Damit ist der Vito 3.0 CDI schon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-158937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=158937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=158937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=158937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/speed-buster.pressemeldungen.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=158937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}